Вести

Пејтон Козарт, производ менаџер за Carlisle Fluid Technologies, разговара за процедурите за мешање и опциите за намалување на вкрстената контаминација на бојата при примена на спреј.#прашајте експерт
Типичен чистач за пиштоли (внатрешен поглед).Кредит на слика: Сите фотографии се дадени на Carlisle Fluid Technologies.
П: Ние боиме прилагодени делови во различни бои, сите со пиштол за гравитација, а нашиот предизвик е да ја измешаме вистинската количина на боја за секој проект и да спречиме една боја да се вкрстува за следната работа.Го исчистив пиштолот и потрошив многу боја и разредувач.Дали постои подобар метод или процес што може да помогне?
О: Прво, да го погледнеме првиот проблем што го идентификувавте: мешање на вистинската количина на боја за секоја работа.Бојата за автомобили е скапа и нема да падне наскоро.Ако целта е да ги намалите трошоците за работата, првото нешто што треба да се размисли е како да се минимизира употребата на мешана боја за да се заврши работата.Повеќето автомобилски премази се повеќекомпонентни, во основа се мешаат две или три компоненти за да се обезбеди посилна адхезија на бојата преку хемиско вкрстено поврзување за да се постигне долготрајна и издржлива завршница на бојата.
Главната грижа кога работите со повеќекомпонентна боја е „трајноста на тенџерето“, во нашиот случај што може да се прска, а имате време пред овој материјал да пропадне и повеќе да не може да се користи.Клучот е да се измеша само минималното количество материјал за секоја работа, особено за поскапи завршетоци како обоени основни премази и проѕирни слоеви.Оваа бројка се разбира се заснова на науката, но веруваме дека сè уште постои уметност што треба да се усоврши.Вештите сликари развиле вештини во оваа област низ годините со бојадисување на подлоги (делови) со различни големини користејќи ги нивните сегашни алатки за примена.Ако ја бојадисуваат целата страна на автомобилот, знаат дека ќе им треба повеќе мешавини (18-24 oz) отколку само да сликаат мали делови како ретровизори или браници (4-8 oz).Како што се намалува пазарот на квалификувани сликари, добавувачите на бои исто така го ажурираа софтверот за мешање, каде што сликарите можат да внесат димензии на возилото, бојата и поправката.Софтверот ќе подготви препорачан волумен за секоја работа.